|
Podczas okupacji w Polsce 1939-1945 władze niemieckie zakazały hodowli gołębi pocztowych. Obawiano się, że gołąb pocztowy będzie w stanie ominąć niemieckie armie i garnizony i swobodnie przesyłać informacje z krajów wolnych do Polski, jak również na terenie samej Polski. Jeszcze bardziej obawiano się jednak, że świat dowie się o tym, co dzieje się w Polsce.
Author: Andreas Trepte under:Creative Commons Uznanie autorstwa – Na tych samych warunkach 2.5 Ten artykuł nie został jeszcze przetłumaczony. Poniżej jego treść w języku angielskim:
Więcej… Today pictures and photos of one of the main street in Warsaw, capital of Poland. Photos are before, during and after the Second World War. Just see how the beautiful street was ruined during war. Whole Warsaw was then almost completely destroyed. Hitler had plan to erase the city from the maps.
Author: Cezary Piwowarski under:Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported Ten artykuł nie został jeszcze przetłumaczony. Poniżej jego treść w języku angielskim:
Więcej… Today we have collection of Nazi propaganda posters from Second World War. Posters like this were placed in Poland during German occupation.
Ten artykuł nie został jeszcze przetłumaczony. Poniżej jego treść w języku angielskim:
Więcej…
Ten artykuł nie został jeszcze przetłumaczony. Poniżej jego treść w języku angielskim:
Więcej… Not many people know, that not so long time ago towers and radiotowers were built not only from steal, but they were made also from wood. Such wodden radio tower remained in Poland near Gliwice. This tower have two world records: it's the only one left radio tower on earth and it's the highest wooden construction in the world. The tower was completed in 1935 and were used by Nazis, becouse Gliwice were than Prussian province and belongs to Germany. It is an 118-metre high (including the 8 metre long spire on its top) construction of impregnated larch wood framework.
Picture by Andrzej Jarczewski under Creative Commons 3.0
|
|
|
.jpg "Arbeitsamt Draft bureau at Nowy Swiat Street in Warsaw.")
CWS T-1 it's a Polish car which was built after 1927 till 1933. Car was very successful vehicle, but production had to be suspended due to agreement between Polish government and FIAT company. Poland bought license from Fiat to produce one of their cars (Fiat 508) and in return Polish companies had to stop producing competitive car - CWS T-1. The reason was that production of Italian car was cheaper than Polish one.
