Wielu ludzi kojarzy Polską motoryzację ze słabymi samochodami ery komunizmu. To, na szczęście, nieprawda. Mała manufaktura (Leopard Automobile AB) w Mielcu produkuje jeden z najlepiej wyglądających i jeżdżących samochodów na świecie - Leoparda.
Samochód ten jest produkowany od 2005 roku. Co roku z linii produkcyjnej schodzi ich tylko około 20 sztuk, a to dlatego, że robione są ręcznie.

Silnik aluminiowy V8 6litrów od Corvette
405 KM (302 kW) przy 6000 rpm
542 Nm przy 4400 rpm;
Skrzynia biegów: 6-cio biegowa
Hamulce: Brembo, czterotłoczkowe

Osiągi:
Przyśpieszenie 0-100km/h mniej niż 4 s
Prędkość maksymalna: 250 km/h (ograniczona)

Zdjęcia leoparda

Ojcem Leoparda jest inżynier Zbysław Szwaj. Roadster powstał w jego głowie w czasach, gdy marzeniem każdego Polaka był talon na Malucha. Szwaja fascynowały stare samochody, a jego największym marzeniem było stworzenie auta bez wad. Po upadku komunizmu mogło się ono urzeczywistnić.

Fragment programu o Leopardzie

Leopard to oczywiście samochód przeznaczony dla odbiorców najbogatszych. To luksusowe auto kosztuje 130 tys. Euro i robi się je tylko na zamówienie indywidualnego klienta. Dlatego też nie ma dwóch takich samych samochodów - już na taśmie produkcyjnej samochód ma właściciela, który decyduje o wszystkich szczegółach wykończenia. Kolejny - i ostatni - projekt Szwaji to Leopard coupe, który już niedługo ma podbić świat jako godny następca roadstera.

Fragment Polskiego programu o Leopardzie

Ten roadster jest jedynym produktem motoryzacyjnym wymyślonym i wytwarzanym w Polsce, który ma szansę konkurować z innymi supersamochodami.